添加日期:2021-03-10
昨日,不少賣家反映Apple周邊(biān)産品來瞭(le)一波清洗,不少産品已經被下架,某個排名前五的标題被砍得隻剩下三個單詞。
除瞭(le)Apple這種比較容易踩雷,之前也提及過(guò)的hula hoop也是踩雷的新地方。
除瞭(le)侵權,亞馬遜賣家在新一年的開端非常苦惱物流的問題,貨物已經到倉庫1.2個月瞭(le),仍然還沒登記,此外因爲物流各種問題,對於(yú)賣家來說,推新品成瞭(le)一個難題。
Apple周邊産品被亞馬遜下架一波
原本像賣Apple周邊(biān)産(chǎn)品的賣家,都會用“with”、“for”這樣的介詞,搭配Apple、iPhone、iWatch等關鍵詞,但這些關鍵詞都是核心詞。
不少賣家反映Apple周邊(biān)産品來瞭(le)一波清洗,不少産品已經被下架,某個排名前五的标題被砍得隻剩下三個單詞。
此前也有很多賣家因爲Apple關鍵詞(cí)導緻被下架,容易中招的類目集中在Apple的表帶(dài)、鋼化膜、手機殼、數據線、手機折疊支架,還有一些是因爲不知道爲什麽和Apple扯上關系,然後被誤删的情況。
因爲Apple的出現頻率比較(jiào)高,很多賣家都和Apple有著(zhe)不得不說的故事↓↓
賣家A表示,自己賣的也不是3C類目的,就是因爲圖片裏搭配瞭一個iPhone手機也中招瞭。
賣家B表示:自己賣的是項鏈,是蘋果形狀的,也被下架瞭(le),不知道爲什麽會(huì)出現這樣的情況。
賣家C表示:之前收到瞭蘋果商标侵權的郵件,(地址是mrkt-apple@appdetex.com)。自己賬戶績效多瞭一條侵權通知,而listing也下架瞭,店鋪沒收到審核通知。鏈接下架瞭之後,還是得把貨也移除瞭,就比較麻煩。
賣家D表示:當年公司就是因爲蘋果專利挂瞭幾十個賬号。
除瞭(le)Apple,呼啦圈hula hoop也很容易踩雷,作爲如此常見,又很關鍵的詞,hula hoop也已經被有心人注冊(cè)爲商标瞭(le),該類目的賣家已經很多人中招,相關賣家在寫關鍵詞的時候要留意瞭(le)。
關於(yú)侵權這一方面,流氓律所和機構(gòu)也讓賣家心力交瘁。
最近也有賣家控訴,Pointerbp公司惡意投訴賣家專利侵權,不少賣家都遭過這個公司的“毒手”,一個賣家的歐洲站多個listing都被它投訴專利侵權,listing被禁售,但是查瞭(le)一下郵件提供的專利号,設計圖和原理與我的産(chǎn)品是明顯不一樣的。但是亞馬遜隻能讓投訴方撤銷控訴才能恢複銷售權限,我也沒有相關的專利文件用來向亞馬遜申訴。
另外一個(gè)賣家在論壇表示,自己被這個(gè)公司投訴5次,通過想要對(duì)方撤訴都無計可施。

據悉,Pointer Brand Protection成立於2008年,總部位於荷蘭阿姆斯特丹,在中國也有辦公點,這個公司篩選瞭(le)很多的listing,用於找出最大的侵權者,他們可以計算出自己的産品庫存、估計的銷售額以及各網站用戶賬戶之間的連接。這些數據被發送到律師事務所,律師事務所可以爲該品牌提起法律訴訟,並(bìng)讓假冒産品從市場上下架。
新品巨難推,賣家哭訴:急需爆款救命
都說一年之計在於(yú)春,在一年開始的春天便要做好全年的安排和打算。但這個冬天對賣家來說並(bìng)不友好。
開年伊始,賣家接連遭受瞭(le)三輪重擊:一、亞馬遜保險;二、美國暴風(fēng)雪和港口擁堵;三、視頻驗證。
而正當(dāng)咬牙扛過來的賣家準備(bèi)大展拳腳時,突然發現,今年的新品推起來困難重重。
日前,有賣家吐槽:“今年來上瞭幾款新品,結果都非常不理想,現在都開始懷疑自己去年積累下來的理論知識和實戰經驗瞭。”
據該賣家所說,現在他面臨的處境是,今年推的新品每款都在虧錢,急需一款爆款來扭轉如今的局面。
據小編觀察,今年與上述賣家有著(zhe)共同遭遇的賣家並(bìng)不少。
一名賣家表示,今年的新品不僅難推,而且不穩定。另一名賣家更是稱(chēng),其去年的幾款新品至今還沒有一款爆發(fā)。
幸運的是,面對如今的困境,上述賣家進行瞭(le)反思:“年初的時候把去年的運氣當(dāng)做實力,現在開始不斷調整規劃還有内心的浮躁。”
此外,一些面臨同樣困境的賣家也明確(què)表示,爆款確(què)實需要靠運氣和天意,之前能做的隻是把控到不虧損,然後慢慢先蓄力,等待爆發(fā)那一刻。
看到上述賣家的遭遇,要上新的賣家是不是也有瞭一些自己的考量瞭呢?雖然每個賣家都有自己的選品思路和考量。但關於産品推新,小編還是想說一下,判斷一款新品值不值得做,還是要牢記一個規則:需求大,競争較低。
另外,還有兩點需注意:一、如果你不是經驗老到的運營,那選品時就要考慮從活躍市場入手;二、對新手賣家而言,一定要計算好利潤率,而不能用淘寶的思維,簡單的用低價來沖銷量。
衆所周知,跨境電(diàn)商去年借疫情之勢迎來瞭(le)大爆發,許多新賣家紛紛入局,上述注意事項對他們來說尤爲值得關注。
上架超慢,賣家吐槽:到貨2個月還未登記
推新不順,物流方面也不給力。賣得的老産(chǎn)品再遇到物流問題斷貨,那對賣家而言就真是不留活路瞭(le)。
美國的港口擁堵問題,從(cóng)去年底到今天仍未得到妥善解決,這也就導(dǎo)緻賣家的跨境生意接連受挫,不是斷貨就是回款慢,被折騰得不輕。
此前,就有賣家吐槽,現在的海運整體時效不是一般的慢,自己去年12月14日發的貨,今年1月25日簽收,到2月底還沒上架,都是IND9這個倉庫。
日前,又有賣家稱,自己有好多票貨已經到倉(cāng)庫一兩個月瞭(le),還沒有登記。
一石激起千層(céng)浪,不少賣家紛(fēn)紛(fēn)反饋,自己的貨也是1月中旬左右到的,但是到現在上架還是遙遙無期。
“——我美森海派一月底有票正在上架MQJ1。”
“——同MQJ1,快兩個月瞭,毫無音信。”
“——lbg8也是巨坑。”
除瞭(le)上架慢,在途貨物也不省心,有賣家說,自己幾票貨被查驗,心态已經崩瞭(le)。還有賣家表示,走美森,但快三個月瞭(le),貨卻不知道在哪兒(ér)。