7月23日，歐洲站賣家也逃不過發貨限制，即使有提前收到消息的賣家想要搶先創建發貨計劃，也被亞馬遜通通取消。但在31日，有賣家發現，他在12-15日所創建的發貨計劃也被取消瞭(le)！上萬件貨物慘(cǎn)遭滞留。
 

發貨計劃被取消，填瞭(le)單(dān)号亦被退

有賣家反應，31号早上突然收到亞馬遜的通知，其發貨計劃全部被取消，但該位賣家在英國站隻創建瞭兩個發貨計劃，數量並不多，並且還是在23日發貨限制通知下來一周前創建的，按照亞馬遜的規則來說，該發貨計劃並不在被取消範圍内。

該賣家表示，他已經通知物流來拉貨瞭(le)，結果突然被取消發貨計劃，實在是一頭霧水。随即有其他賣家反映，他們也遭遇瞭(le)相同的情況，並(bìng)且更慘的是，其中一位賣家的貨已經在路上瞭(le)，在中途收到通知，貨件已經填瞭(le)跟蹤号瞭(le)，還是被亞馬遜無情取消。而且貨件的取消是倉庫強行點掉的，賣家沒有權限恢複狀态，上萬件庫存被迫滞留，隻能臨時安排海外倉發貨，以防進一步的損失。

據小編觀察，此突發現象受波及的賣家並(bìng)不在少數，還有更奇葩的是，有一位賣家在發貨限制出來後發出的貨正常運輸，反倒是15号創建的計劃被取消瞭(le)，快被氣暈瞭(le)。

不僅是歐洲英國站的賣家出現這個問題，加拿大的賣家也逃不過厄運，有位加拿大賣家被取消瞭(le)四票，貨物都是在途的，已經到達目的地當地瞭(le)，被取消之後都不知道該怎麽辦(bàn)瞭(le)。

但也有歐洲其他站的賣家表示正常，沒有出現問題，看見被取消發貨計劃的賣家的問題後，也趕緊去點(diǎn)瞭(le)發貨：“真的是怕瞭(le)。”“我待姐夫如初戀，姐夫虐我千萬遍。”

一波未平一波又起，賣家：心累

除瞭(le)遭受上述狀況賣家，歐洲站的其餘賣家也遇到瞭(le)其它的難關。有一位賣家表示，上述情況隻要多找客服，是可以解決的，如果是在途中被取消的貨物，應該會被接收。但是她遇到的卻十分棘手，客服也沒有辦(bàn)法。

該位英國站賣家表示，她的貨件被關閉瞭(le)，同一個貨件被分兩次發出，第一票到瞭(le)，第二票隔瞭(le)很久才發出去。此狀況不止英國站賣家遭遇到，美亞站的許多賣家也對此感同身受，但也沒有很好的辦(bàn)法解決。

對於(yú)接踵而來的問題，賣家們是越來越心累，但相對於(yú)此前發生過的大問題，最近所發生的小問題都不算什麽瞭(le)。有賣家調侃：“算是被亞馬遜pua瞭(le)，現在不管出現什麽問題，隻要還能幹下去，就不算是問題。而且雖然亞馬遜問題多多，但很明顯最近也改瞭(le)不少，還是能做下去的。”

還有賣家表示：“8月來瞭(le)，希望接下來能好好過。”這不僅僅是一位賣家的願望，大概所有的賣家都希望問題少點(diǎn)，錢多賺點(diǎn)，平安度過風波不斷的一年。