在巴西、中東、印度等衆多的新興市場中，當地跨境電商市場的潛力備(bèi)受矚目，許多賣家、企業迫不及待想前往這些藍海市場開拓自己的新天地。但屢次遇阻的清關問題卻令人望而卻步。巴西加收3.5美金的清關費用一事剛過不久，又有賣家爆稱被印度海關扣留瞭(le)多批貨物，前因後果究竟如何？
 

印度嚴查BIS認證，涉及電子、家居等多種品類
 

雨果網獲悉，據印度品牌資産基金會（簡稱IBEF）預估，印度電商銷售額将在2020年達到640億美元，到2026年将增至2000億美元且将在2034年超過美國成爲全球第二大電商市場。在印度當地，除瞭(le)服裝爲銷售最快的品類之外，時尚配飾、家居裝飾、廚房電器以及個人電子産品等其他類别的産品也得到當地市場的寵愛(ài)。
 

潛力如此巨大的市場，近期賣家Flora爆料稱，其客戶表示印度海關已經有一個月沒放行瞭(le)。究竟爲何？雨果網從該賣家口中得知，印度海關嚴查BIS證書，並(bìng)且涉及多種品類。
 

（圖/賣(mài)家與客戶(hù)聊天截圖）

那麽，什麽是BIS證書？雨果網瞭(le)解到，BIS認證是ISI認證發證機構印度标準局(The Bureau of Indian Standards)，簡稱BIS，具體負責産品認證工作，並(bìng)且也是印度唯一的産品認證機構。目前，該認證涵蓋農産品、紡織品、電子等幾乎每一個工業領域。Flora表示，做一張BIS認證至少要3萬人民币，且半年才能拿到證件。
 

除此之外，當地海關嚴查低申報(bào)，賣家還需要提供IEC證件及付款憑證，缺一不可。另外，據Flora表述，印度海關法例不僅很嚴也很坑。賣家貨物到達(dá)當地之後，貨權直接轉移給買家，在買家沒有同意的情況下，賣家不能退運。而且如果超過3天賣家貨物未能成功清關，則會被當地海關沒收拍賣，也由此導緻許多賣家貨物被沒收，财貨兩空。
 

（圖/賣家與貨代對(duì)話(huà)截圖）
 

（圖/需BIS認(rèn)證産(chǎn)品截圖）

賣家損失30萬人民币，隻能“望洋興歎”
 

該賣家曾嘗試通過代理進行清關，卻被告知要收取貨值25%作爲清關傭金。“如果給25%的傭金能清關也好，但現在是就算給傭金，貨代也不敢接空運瞭(le)，發海運也隻是沖貨。”Flora說道，尤其是藍牙耳機、手機、手表等通訊電子産品。目前，她已經被印度海關扣瞭(le)6票總重達半噸的産品，合計損失30萬人民币。截止發稿前，該賣家表示仍沒有辦(bàn)法可以解決這些問題，面對印度潛力如此大的市場，也隻能望洋興歎瞭(le)。
 

對此，賣家Jacky也表示，一方面印度當地的物流成本相對較高，配送時效較慢；另一方面跨境産(chǎn)品關稅較高，加之BIS認證審核需經過5個流程以及提交十幾份文件材料，審核的過程不僅較慢也比較麻煩。因此，他建議賣家若想做好印度市場，首先産(chǎn)品的相關認證要提前準備(bèi)好，尤其是在當前印度海關如此嚴格的情況下。

（來源/雨果網）