2022年卡塔爾世界杯開賽，社交媒體上有人在家對著(zhe)屏幕歡呼呐喊，有人辭去工作、取出多年積蓄，說走就走，隻爲奔赴被譽爲“諸神黃昏”的綠蔭現場(chǎng)。

爲瞭(le)這場(chǎng)足球盛宴，全球上百萬球迷湧入卡塔爾。值不值，人人都有自己的計較。但漂洋過海去現場(chǎng)看球，貴也是真貴。

據國内酒旅機票平台數據，11月17日中國赴卡塔爾的航班預訂量達到年内峰值，而11月20日至12月18日中國赴卡塔爾的航班預訂量同比去年該時期，增長(zhǎng)超過28倍，高需求刺激瞭(le)機票價格的水漲船高。

據統計，南京用戶單程預訂均價達4千元，杭州則超過1.2萬元，有杭州球迷花2.8萬元才拿下瞭(le)往返機票。但在住宿費用面前，機票又顯得有些不足挂齒(chǐ)。

有球迷給去卡塔爾看球算瞭一筆賬

作爲東道主，面積和我國天津一般大的卡塔爾，2019年前在全國範圍内僅有13萬個常規酒店房間。世界杯籌辦(bàn)期間，卡塔爾緊急建造瞭(le)上百家酒店，但其中約80%都爲國際足聯所預訂，提供給瞭(le)各國球員、官員以及贊助商。給到球迷的住宿餘地，很有限。

我們通過查詢酒旅平台發現，卡塔爾首都多哈的上百家酒店中，目前僅剩十餘家酒店還能預訂(dìng)，價格在4000元到上萬元人民币不等。而如萬豪、希爾頓(dùn)、四季等高端連鎖酒店普遍顯示“已訂(dìng)完”。

部分房型還可訂，但選擇餘地很小

主辦方還創造性的租來瞭(le)大型遊輪，但價格並(bìng)不友好。對比之下，定價100—200美元，約合1400元人民币每晚的“集裝箱酒店”，顯得性價比極高——卡塔爾世界杯期間，主辦方在Fan Village球迷村内搭建瞭(le)上萬間提供給球迷住宿的聯排式“集成房屋”。

球迷集裝箱酒店接近國内商務套間的标準，套内面積約18—20平方米，房間内衛浴、熱水器、衣櫃、空調(diào)等均有配置，同時有雙床、大床兩種規(guī)格可選。

球迷“茶客Chuck”在其Vlog（video blog，視頻博客）中說到，“雖然酒店内是有點(diǎn)熱，但相信沒有球迷會(huì)整天待在自己房間裏的。”

集裝箱酒店内部

集裝箱酒店所在的Fan Village球迷村，整體生活配套設施也是一應俱全——超市、大型餐廳，公共廣場上有很多懶人沙發，正中央是一塊中國産(chǎn)的巨型屏幕，可以在露天看球賽。内部即有地鐵站，可以坐卡塔爾新建的“公務座艙(cāng)”級地鐵遊曆多哈。

“地段才是決定酒店價格的核心要素，而這裏去任何一個球場(chǎng)看比賽都很方便。”對於(yú)預算有限的球迷來說，搭建於(yú)球迷村的集裝箱酒店從地段、環境、配套上來說都是一個不錯的住宿選擇。

集裝箱酒店的旁邊就是廣場

沙發、大屏或都來源於中國

這些集裝箱酒店，由賽事方從中國6家廠商處採購，共計12000間。其中有5200套，來自於(yú)“浙江普天集成房屋有限公司”，2000套來自於(yú)廣東中輝綠建移動房屋科技有限公司，這些made in china的集成房屋，構成瞭(le)世界杯的另一番場景。

01 中東(dōng)土豪，也會讨價還(hái)價

與普天合作的，是卡塔爾世界杯酒旅住宿相關的承辦(bàn)商。“沒有外界傳(chuán)的那麽‘壕無人性’。” 普天公司負責人張卓田告訴我們，雙方的合作有一個完整的協商過程，對方也會“讨價還價”。“不存在客戶隻要貨到位就行，無所謂多少錢這種情況。”

但一個細節是，卡塔爾的客戶在每個訂單(dān)上都額外加瞭(le)一部分錢。“這部分錢是客戶特意支付給爲此次訂單(dān)加班加點的工人們的。”

複盤這次合作，整個節奏較爲緊張。今年春節期間，普天公司在阿裏巴巴國際站接到瞭(le)來自卡塔爾方面的詢盤。7天時間裏，公司完成瞭(le)樣品制造，然後用空運方式将樣品寄送到卡塔爾當(dāng)地。

“集成房屋訂單大部分都是定制的，我們根據客戶需求給到設計，確定後再投入生産。包括房屋内的床、櫃、洗手台等家具也是由我們供應鏈上的合作夥伴提供的，屬於(yú)全套方案的輸出。”以本次和卡塔爾的合作爲例，考慮當地的高溫環境，房屋牆闆選擇瞭(le)加厚的材料。牆闆表面、内部布設瞭(le)插座、電線，也都根據當地的用電标準進行設計。

“集成房屋的生産步驟已經是高度标準化瞭(le)，對鋼材進行冷彎成型、框架焊接、表面噴塗、水電預安裝、門窗安裝等，這些工序在設計確(què)定後就能按流水線走。”這一批訂單從4月份投産，7月份完成交付，給卡塔爾預留瞭(le)充分的安裝時間。

企業官網上顯示的集成建築制作工藝

張卓田告訴我們，卡塔爾的要求看似簡單，但雙方在細節上進行瞭(le)反複的打磨。比如房屋採用最簡單的“箱式”外形在於(yú)，對外部的美化設計會成倍地占據海運空間，也會帶來裝卸的時間成本的提升。而從更務實的角度來說，外觀是次要的，保證内部功能的完備與性價比的情況下，安裝的便捷和效率更重要。因此世界杯期間存在大量的集裝箱房屋需求，施工時間緊張，當地人工成本也較高。

“集成房屋的零部件制造、加工在工廠(chǎng)都會提前完成，然後統一運送到卡塔爾當地，兩名工人用簡單(dān)的工具，通過視頻教程，幾個小時就可以完成一間集裝箱酒店的組裝。”

事實上，集裝箱元素不僅運用於(yú)酒店。本次卡塔爾世界杯中的974球場(chǎng)，即是由模塊化鋼結構和974個顔色各異的集裝箱組成，可自由拆裝，方便場(chǎng)地和建材在賽後進行回收利用。

“據瞭(le)解體育場(chǎng)拆除後一些材料、設施會被捐贈掉，酒店可能也會被捐贈吧”。張卓田表示。

794球館由集裝箱“碼”成

業界普遍認爲，卡塔爾不需要那麽多的足球場(chǎng)，也包括短時間内拔地而起的酒店群。這是卡塔爾日後需要面對的問題，而集裝箱酒店便捷可拆卸的屬性，讓遷移工作變(biàn)的更加輕松。事實上，球迷村内包括星巴克等商店，同樣是集成房屋。

最後，張卓田稱卡塔爾的訂單，數量上能排在公司所有訂單的前三，金額應該是前五左右。但並(bìng)未透露具體的訂單總金額及利潤，隻是表示給到瞭(le)對方更有誠意的價格，“我們也希望通過這一筆訂單，做出口碑，撬動中東市場。”

今年5月，中輝綠建負責人葉熠铠也在阿裏巴巴國際站上接到來自於(yú)世界杯主辦方的咨詢。雙方經過瞭(le)兩個月的溝通，包括對生産能力、資質等多方面的確認，最終敲定瞭(le)2000套的訂單。

但整個工期，僅不到一個月。葉熠铠告訴我們，自動化早已滲透入這一行業的多個環節，廠(chǎng)裏每台機器人每天能制造出一套移動房屋。“如果讓所有機器人都動起來，我們每天能生産(chǎn)150間移動房屋”。

中輝綠建的總訂單規模接近6000萬元，測(cè)算可得卡塔爾方面對集裝箱酒店的單間採(cǎi)購成本在3萬元左右。按照酒店對外約合1400元人民币每晚的單價，考慮到酒店僅能在世界杯期間營業，顯然，卡塔爾難以指望直接通過集裝箱酒店賺錢。

據不少去到卡塔爾現場(chǎng)的球迷介紹，這段時間遊客乘坐當地大部分公共交通都是免費的。想來，卡塔爾應當是意在以性價比的住宿、出行方案，吸引來自全球各地的球迷，讓他們盡可能久地留在當地，帶(dài)來更多的衍生消費。

葉熠铠公司堆起的集裝箱酒店

02 世界集裝(zhuāng)箱，96%中國(guó)造

《集裝箱改變世界》一書在開篇中寫到：“1956年4月26日，一架起重機把58個鋁制卡車車廂裝到瞭(le)一艘停泊在港内的老油輪上。5天之後，這艘“理想X号”（Ideal-X）駛入瞭(le)休斯敦，在那裏有58輛卡車正等著(zhe)裝上這些金屬貨櫃，把它們運往目的地。一次革命就這樣開始瞭(le)。”

集裝箱的出現，優化瞭(le)海運成本，推動瞭(le)全球化的加速，甚至可以說重塑瞭(le)世界貿易的格局。中國也因此成瞭(le)世界最大的集裝箱生産(chǎn)國，占據瞭(le)世界總産(chǎn)量的96%，誕生瞭(le)如“中集集團”“勝獅”“上海寰宇”這樣的集裝箱巨頭。

推動全球貿易革命之外，集裝箱也給“建築行業”帶來瞭(le)創(chuàng)新啓示。

事實上，“集裝箱房”中的集裝箱三個字，更接近形容詞，用以形容早期被廣泛應用於(yú)建築工地、工廠(chǎng)的“箱式房屋”。而如今不少集成房屋，其内外部設計、裝修都已接近於(yú)洋房别墅，格局上窗戶、陽台，甚至天台一應俱全。

當然，不論是“箱式”還是“洋樓”，不論是命名爲集成房屋，還是裝配式建築，都是指将傳統建造方式中的大量現場(chǎng)作業工作，轉移到工廠(chǎng)進行，在工廠(chǎng)加工制作好樓闆、牆闆、樓梯、陽台燈，這些建築部件，再運輸到建築施工現場(chǎng)，裝配安裝而成。張卓田對此有一個形象的描述——就像拼樂高一樣。

“一些面向家庭用戶的集成房屋，主要市場(chǎng)在歐美，他們很多家庭住在邊(biān)郊，有自己的庭院，會購買集成小洋樓，拼裝在自家的院子裏。價格普遍在幾千到上萬美元不等，方便、省錢。”

中輝綠建目前已爲美國、新西蘭、泰國等國客戶，提供瞭(le)總面積超過80000平方米的移動房屋。而近年來，國内對集成建築也有更廣泛的應用，葉熠铠介紹從武漢火神山醫院、雷神山醫院，到中央援港醫院、上海、廣州、等地的方艙醫院，中輝綠建都是其中的集成房屋的生産商，“我們參(cān)與建設瞭(le)47座方艙醫院，提供瞭(le)近9萬個應急移動房屋”。

據瞭(le)解，目前市面上的集成房屋使用壽命在10—20年左右，同時會根據環境進行耐高溫、高寒、腐蝕的設計，适配多種戶外場景。事實上，近年來年輕人熱衷於(yú)參加的線下音樂會、漫展，現場使用到的大量的臨時房屋、展台，很多都屬於(yú)集成建築。甚至，我們在社交媒體上看到，國内部分農村地區家庭基於(yú)性價比、便捷等多方面的考量，也開始選擇集成别墅作爲常規住宅。

圖片源自海聯堅端輕鋼别墅B站賬号

目前，普天公司主要通過中國制造、阿裏巴巴國際站等平台進行B2B貿易。這部分訂單(dān)，占到總訂單(dān)的六成左右，線上滲透率較高。剩餘四成依靠公司在海外市場(chǎng)的代理商，以及業務員、廣告等方式進行拓展。

作爲史上最貴的一屆世界杯，外界統計卡塔爾爲此投入瞭(le)約 2290億美元，花費相當於(yú)此前七屆世界杯總和的五倍。其中，中國制造出力不淺，也收獲頗豐。大型工程上，中國鐵建承建瞭(le)作爲主場館的“盧賽爾體育場”；中集集團參與瞭(le)974體育場的建設；中國交建集團建造瞭(le)哈馬德港；中國電建、隆基綠能共同爲世界杯場地提供瞭(le)光伏電。

穿行在首都多哈的是中國的宇通新能源客車，多哈地鐵三條新線路的建設中，“新義昌金屬”參與瞭(le)天花闆、電梯扶手等工程建造。此前，義烏廠家50天趕工10萬個足球曾沖上熱搜。據義烏體育用品協會估算，從足球、擺(bǎi)件、貼紙，到手拍器、喇叭、哨子，在整個世界杯周邊商品市場份額中，浙江義烏制造幾乎占到70%。

當然，也包括分擔著(zhe)百萬球迷住宿需求的集裝箱酒店。可見賽事本身之外，世界杯同樣是全球化成果的集中體現。雖然我們國家的球隊沒來，但從場館、酒店、交通、賽事周邊，到贊助商和球迷，其中盡是中國元素。讓遠赴卡塔爾的球迷，在異地依然感受到瞭(le)濃郁的家鄉氣息。

（來源：電商在線）