聽說今年的跨境賣家在認知上達成瞭這樣一個共識：得物流者得天下，失物流者失天下！所以今年的物流到底有多糟心？

 

小編(biān)從貨代處獲悉，又一個亞馬遜倉(cāng)庫因爆倉(cāng)嚴重而暫時不能接收賣家貨物，此外，FTW1等好幾個FBA倉(cāng)庫均已超負荷運轉，崩潰可能就在一瞬間。

 

爲瞭緩解倉庫爆倉情況，有賣家收到通知：超出允許數量的貨件都會被取消！

 

禍不單行，多位賣家反饋亞馬遜暫時關閉(bì)瞭(le)聊天服務；旺季來臨，美國郵政局等還将實施臨時的商業價格上漲……

 

警惕：這個亞馬遜倉庫暫時關閉，最早9月28号恢複正常

 

上周小編剛寫過一篇文章《緊急：部分FBA倉(cāng)庫暫停收貨(huò)……》介紹近期物流以及FBA接收情況，這周就又從阿瑪物流朱先生處獲取瞭最新消息：又一FBA倉庫暫時關閉，具體如下↓↓↓

 

夥伴們，接到DPD通知派送到亞馬遜倉庫DH6 5NP的貨物會暫停派送，原因是此亞馬遜倉庫暫時關閉，目前通知最早9月28号恢複正常。請自行聯系亞馬遜確認具體開放時間。

 

完整地址：

 

Amazon Fulfillment Center, Peat Edge Farm Tursdale Road, North East England, Bowburn, DH6 5NP。

 

 

而上圖是上周貨代曝出的德國郵編90451的亞馬遜倉庫（倉庫代碼：WRO5、KTW1、POZ1、LCJ2）會拒絕進倉上架或延誤簽收。

 

貨(huò)代表示，已經交由DPD/UPS提取安排派送的此倉(cāng)庫貨(huò)物，需要留意：

 

1、因Amazon倉(cāng)庫沒有接受預約無法派送簽收，軌(guǐ)迹停留。

 

2、貨物直接被Amazon倉庫拒收，導緻退件産生二次派送費需要實報實銷。

 

一位貨代告訴小編，他們已經被現實整得快崩潰瞭！FTW1、SMF3、MEM1這幾個目前都比較難送，延期入倉已經算是不幸中的萬幸瞭，就怕被取消預約，由於現在海外倉、卡車公司的倉庫都處於爆掉的狀态，所以很多賣家的貨物基本處於無處安放的狀态。

 

超出存儲容量的貨件将被取消，這些FBA倉庫即将崩潰

 

據瞭解，不少賣家在亞馬遜限制發貨政策實施前後，通過各種手段建瞭很多貨件，然後，就遇到瞭各種麻煩，比如在途貨件被取消，但是還是有很多賣家“頂風作案”，這裏需要提醒賣家，違規行爲不能再犯瞭，因爲陸續有賣家收到亞馬遜通知↓↓↓

 

從8月10日起，相關團隊會每天取消自8月7日以來創建的超出最大允許數量的貨件，並将持續取消那些違反瞭政策的貨件。超出賬戶允許的ASIN存儲容量的貨件将被取消，並通過電子郵件通知賣家。

 

事實上，即使亞馬遜接收瞭這些貨件，庫存超量費也能夠把賣家虐到哭！

 

此外，雖然一年一度爆倉的季節因疫情提前來臨，有關貨物接收上架的問題也讨論瞭(le)一波又一波，但是FBA接收上架問題，隻要提一次賣家就哭一次，類似“ABE8之前上架還挺快，最近速度感覺變(biàn)慢瞭(le)很多”、“MEM1簽收10天瞭(le)還沒上架”的聲音更是層出不窮。

 

戰戰兢兢之下，有大佬爬瞭(le)一下FBA招聘數據(jù)，溫馨把研究的結果告知賣家：

PHX3、TUS2、LGB6、STL4、CLT2這5個倉庫小心爆倉！

 

爆倉也衍生出很多問題，比如送錯貨物、貼錯标簽，或者發貨計劃一欄SKU數量對不上！如果你也出現瞭這個問題，不要驚慌，還有很多賣家陪你一起渡劫！針對産品是否存在誤放庫存或庫房殘損庫存的情況，有賣家得到的結果如下↓↓↓
 

當(dāng)被調查的庫存獲得賠償(cháng)或超過30天的持續時間後，您将通過盤庫報告看到相應的盤點轉換。您無需在30天内提出索賠，因爲我們正在這30天内爲您持續調查。

 

所以，賣家隻能等瞭。

 

賣家反饋，亞馬遜暫時關閉瞭聊天服務

 

可能旺季正是作妖的季節(jié)，所以各種神奇的事情接連(lián)出現！

 

賣家A：好奇怪，聊天框的case怎麽打不開(kāi)瞭(le)呢？

 

賣家B：你才知道啊，我上周五就知道這個(gè)事瞭(le)！

 

根據亞馬遜方面的說法，亞馬遜暫時關閉瞭聊天服務！理由如下↓↓↓

 

目前等候客戶服務的人數特别多。因此,我們目前無法提供聊天支持。您可以通過我們的幫助頁面或賣家論壇找到問題的答案。

 

亞馬遜銷售夥伴支持團隊将照常提供郵件和電話服務, 並(bìng)暫時關閉(bì)聊天服務。

不知你是否也遇到瞭(le)這一情況？歡(huān)迎留言讨論！

 

旺季期間USPS價格臨時上漲

 

旺季不光是作妖的季節，還(hái)是漲價(jià)的季節。

 

昨日，亞馬遜發布瞭一則《2020年旺季期間USPS的臨時價格上漲》的公告，公告中提到，從2020年10月18日至2020年12月27日，美國郵政局将實施臨時商業提價，因此美國郵政對購買航運的費率将增加，以配合這一價格上漲。

 

據外媒報(bào)道，這是USPS有史以來第一次征收假日附加費，此次臨時價格的調整是爲瞭(le)應對因冠狀病毒大流行和假日電子商務預期而增加的費用以及消費者對在線購物需求的增加。

 

據美國郵局的公告顯示，郵政局計劃在2020年10月18日至12月27日期間對所有商業國内競争性包裹進行限時提價，零售包裹和國際産品将不受影響，USPS每個包裹的價格上漲0.24美元到1.5美元不等，具體的漲價幅度如下圖所示↓

 

 

聽到美國郵政要在旺季期間漲價的消息，美國賣家不樂意瞭(le)，一位美國賣家表示：“如果郵局實施漲價計劃，那麽我每周就要多花費幾百美元，這些額外的支出誰能幫(bāng)我承擔？”

 

還有美國賣家表示：“我們賣家賺的越來越少，運費漲價我們也不能提價，因爲亞馬遜對賣家向客戶收取的價格設置瞭(le)限制，如果我們提高價格，有可能會受到亞馬遜的懲(chéng)罰。”

 

這次美國郵政漲價的消息讓一些美國本土賣家感受到瞭(le)恐慌，有賣家表示：“我做生意不是爲瞭(le)虧錢，我已經很努力地在亞馬遜上工作，亞馬遜也成爲我唯一能從銷售中賺錢的公司。但是在今年旺季還要多支出運費，而且亞馬遜還在旺季延長瞭(le)顧客購買商品的退貨政策，這一切都是雪上加霜的，如果我發現虧損，我将不得不關閉(bì)我的商店。”

 

當談及到美國賣家和海外賣家的經營情況時，有一位賣家哭訴稱：“相對於(yú)美國賣家來說，境外賣家更有優勢，境外賣家可以銷售那些低成本、大批量的産(chǎn)品，但是美國賣家卻不可以，亞馬遜這樣做是想抛棄美國賣家！”