該(gāi)拿什麽(me)拯救你？我的物流時效，我的FBA接收上架速度……

 

今年旺季出現一種你懂我懂大家都懂並(bìng)且涼徹心扉的痛——FBA貨物簽收瞭(le)不上架，沒法建倉還要被亞馬遜收取超多庫存超量費。

 

如果要問哪個倉(cāng)庫是死亡倉(cāng)庫？廣大受傷賣家絕對有五花八門的答案。隻是現在比上架龜速更可怕的事情出現瞭(le)↓↓↓

 

有貨代發出通知，亞馬遜一FBA倉(cāng)庫由於(yú)嚴重爆倉(cāng)将會暫停收貨。另有貨代表示，除此倉(cāng)庫之外，還有一些歐美倉(cāng)庫均會暫停收貨。

 

物流情況不見好轉，又有壞消息出現瞭(le)，USPS（美國郵局）已於(yú)近日發出通知：暫時關閉美國地區的這幾家郵局……賣家好難！

 

嚴重爆倉，部分FBA倉庫将暫停收貨

 

FBA再出重擊！

 

小編從某位貨代朋友處得知，亞馬遜紐倫堡一個FBA倉庫由於嚴重爆倉将會暫停收貨。如果已清關出來準備交倉的貨物有到這個倉庫的，将會被延遲送倉，具體能派送時間需要等亞馬遜倉庫接收通知。此倉庫詳細地址如下：

 

Amazon Fulfilment Center (WRO1-5)

Bavaria Nürnberg

Hamburger Str. 99

Nürnberg DE 90451

 

消息傳出後，小編(biān)也求證瞭(le)多位貨代，他們均告知這個消息是真實的。

 

一位賣家絕望表示，他的主推款就在這個倉(cāng)庫，倉(cāng)庫這些事以前都是看熱鬧 ，誰知轉眼間自己就掉坑瞭(le)，今年真是太魔幻瞭(le)！

 

 

某位知情人士告訴小編，事實上，由於爆倉太嚴重，美國和歐洲都有倉庫，拒絕預約入庫瞭。

 

小編從貨代獲悉，由於部分倉庫FBA操作能力限制，歐洲貨物将很容易被亞馬遜拒絕收貨近而導緻返空和二次派送費用。

 

美國方面，有貨代表示，目前美國亞馬遜倉庫的情況不是很樂觀，有很多美國倉庫不收卡派貨物，不給約倉，因爲亞馬遜倉庫的貨物太多，處理不過來。

 

據瞭(le)解，由於(yú)海運發往洛杉矶的貨物衆多，導緻港口碼頭擁堵，卡車司機供不應求，這就導緻目前美國洛杉矶卡車的供求關系處於(yú)極不平衡的狀态。

 

還有人反饋稱目前MEM1倉庫情況比較嚴峻，卡車預約出現推後或者重新預約的情況，派送等候8小時+。另外，末端用fedex和UPS有出現拒收的情況。如若賣家有派送到這個倉庫的貨物，需做好額外的備貨計劃。

 

“從目前的情況來看，美國遠不止這一個FBA倉庫拒收賣家貨物”，知情人士補充稱，雖然美國假期旺季還未到來，但是由於提前爲11月和12月購物月做準備，賣家都在想辦法進行補貨備貨，現在有點貨量的賣家都在使用第三方倉庫做庫存，時刻準備著轉入亞馬遜倉，這樣的一個操作模式很容易把亞馬遜倉庫怼爆。

 

USPS暫時關閉美國地區的這幾家郵局

 

爲什麽美國加州大火還沒有熄滅呢？特朗普總統可能會這樣回答：不急不急，總會熄滅的，我們等著(zhe)就好瞭(le)……

 

據外媒報道，加州大火已經燃燒瞭(le)近一個月，此次大火使俄勒岡州和華盛頓州也遭受到瞭(le)嚴重的打擊。外媒稱，自2020年初以來，加利福尼亞野火燒毀瞭(le)超過320萬英畝的土地，面積幾乎相當於(yú)康涅狄格州的面積。

  

大火也使當地的物流配送受到瞭嚴重的影響，USPS（美國郵局）官方網站發布的通知顯示：由於野火和大風，郵政局暫時關閉瞭加州、華盛頓和俄勒岡州的幾家郵局。

 

 

還有貨代表示，因爲加州大火持續燃燒，火勢不斷擴大，加之疫情影響，美國亞馬遜倉(cāng)庫恐怕還會出現因人手不足而導(dǎo)緻接收慢、上架慢的情況。

 

加州大火一天不熄滅，物流配送就會(huì)多受一天影響，不得不說今年賣家和貨代都太難瞭(le)！

 

飓風薩莉的到來也爲物流添瞭不少堵。USPS還宣布：薩莉飓風已經登陸，爲阿拉巴馬州南部、佛羅裏達州西北部及周邊地區帶來瞭極大的降雨和風，有多個郵局關閉、郵政設施中斷。

 

此外eBay方面也發(fā)出以下通知↓↓↓

 

近日，我們收到美國當地的通知。受飓風薩莉登陸後的影響，美國南部部分地區暫時停止包裹操作，導緻其派送延誤。請各位賣家密切關注相關的物流信息；並和賣家及時溝通。

 

天災人禍不斷(duàn)，賣家隻能自求多福瞭(le)。

 

FBA賣家的苦楚：上架速度慢、分倉、丢件情況頻發

 

貨物上架速度慢的問題已經陸續困擾賣家很長一段時間瞭(le)，除此之外，近期分倉(cāng)、丢件情況頻發的問題也是讓賣家吃盡瞭(le)苦頭。

 

 

賣家A：最近亞馬遜簽收上架好亂，一票好不容易上架忽然給我庫存調查，另一票7.20号簽收到現在還處於(yú)接收狀态，估計這兩票都給我弄丢瞭(le)。

 

賣家B：FTW1，SMF3，ABE8，AVP1，CLT2……都是死亡倉(cāng)庫(kù)，心塞！

 

賣家C：2000unit不到到貨轉運瞭(le)39個倉(cāng)庫，亞馬遜這是在幹嘛呢，玩呢！

 

賣家D：分倉大禮包，分著(zhe)分著(zhe)貨物就少瞭(le)！最近亞馬遜異常混亂，經常弄錯數量。

 

小編(biān)稍微總結瞭(le)一下賣家反饋，隻能說沒有最慘隻有更慘。

 

簽收後(hòu)遲(chí)遲(chí)不上架，一位賣家此前開case得到的反饋是↓↓↓

 

如果您的承運人追蹤信息顯示“已完成配送”，則表示您的貨件已送達我們的運營中心。但是，收到貨件後，運營中心可能需要 5-10 天才能開始處理貨件，屆時您的貨件狀态才會發生變化。

 

還(hái)有一位賣家開case得到的回複(fù)是↓↓↓

 

對於倉庫貨件的入庫接收上架是沒有辦法進行催促的，因爲倉庫每天會接收大量的貨件，如果可以催促的話，那麽倉庫的接收流程将會更加的緩慢複雜，所以倉庫是不接受任何形式的催促的，也沒有給到任何的催促渠道，還請您理解。

 

庫房會根據賣家貨件到達(dá)的先後順序依次幫(bāng)助賣家進行登記，之後開始接收貨件，會逐箱檢查您的商品信息進行掃描入庫，接收完成後就會進行上架。

 

那麽問題來瞭(le)，現在這種糟心的情況(kuàng)之下，賣家用什麽方法可以讓上架速度更快一些？

 

答：多燒香，多求神拜佛。