不同的國家在貨物進出口上，會有不同的要求和規定，我們必須要瞭(le)解每個(gè)國家的進出口細節，才不會在關鍵時候出問題。
有哪些規(guī)定需要注意？世界各國的海關(guān)要求大合集，收藏！
印度尼西亞
最後(hòu)收貨人一定要有進出口收貨權，否則無法進口清關(guān)。
沙特
進口至沙特的所有貨物，必須使用托盤裝運並(bìng)包裝上需印原産(chǎn)地和唛頭。
且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規定未使用托盤裝運的将被分别處(chù)以罰金，由客人自己承擔(dān)。
巴西
a、隻接受全套提單(dān)三份正本不能修改，提單(dān)上必須顯示運費金額（隻能使用美元或歐元）,不接受“TOORDER”的提單(dān),提單(dān)上要顯示收貨人的聯系方式(電(diàn)話,地址)；
b、必須在提單(dān)上顯示收貨人的CNPJ号碼（收貨人必須是已經注冊(cè)登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關有登記注冊(cè)的公司；
c、不可以到付，不可以在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報(bào)價(jià)是需要多注意。
墨西哥
a、要申報(bào)AMS提單，需顯示商品編(biān)碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發票；
b、Notify顯(xiǎn)示第三方通知人，一般是貨(huò)代公司或者CONSIGNEE的代理；
c、顯示真實的發(fā)貨(huò)人和真實收貨(huò)人；
d、品名不可以顯示總稱(chēng)，要顯示詳細的貨(huò)品名稱(chēng)；
e、件數：要求顯示詳細的件數，例如：1PALLET裏(lǐ)面有50箱貨(huò)物；
f、提單(dān)要顯示商品的原産(chǎn)地。
智利
智利不接受電(diàn)放提單(dān)，木包裝要熏蒸。
巴拿馬
a、不接受電(diàn)放提單(dān)，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單(dān)和發票；
b、經科隆自由貿易區中轉，去巴拿馬的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車(chē)作業的，單(dān)件重量不能超過2000KGS。
哥倫比亞
提單(dān)上必須顯示運費金額(é)（用美元或歐元）。
印度
無論FOB或CIF 條件下，無論提單是否“TOORDER "，無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款並(bìng)技術合法，在進口申報的BILL OFENTRY （進口申報艙單）及IGM（進口貨物艙單）上隻要顯示瞭(le)印度客戶的名字，你已經失去貨權，無論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預付。
俄羅斯
a、客人付款一定要及時(shí)，或者雙方是長(zhǎng)期合作，否則建議先打款！或者要預付75%以上；
b、貨物到港後一定要催客人付款和催客人提貨！否則貨物到港後，沒有人提貨被海關把貨黑掉的，或者是你要交高昂的費用同時客人通過關系可以搞無單(dān)放貨，這個市場(chǎng)有的時候是有理也說不清的；
c、鑒於(yú)俄羅斯人拖拉的作風(fēng)，一定記住，不管是預付，還是提貨，還是回尾款，都要催。
肯尼亞
肯尼亞标準局（KEBS）於(yú)2015年9月29日開始實施出口前标準符合性驗證計劃(huà)。
因此，從(cóng)2005年起開始採(cǎi)用PVOC這種出貨前驗證的方式。
PVOC目錄内的産(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性（CoC），CoC是肯尼亞強制性的海關清關文件，沒有該證，貨物抵達(dá)肯尼亞港口後将被拒絕入關。
埃及
a、商檢(jiǎn)局實行轉運前檢(jiǎn)驗監(jiān)裝工作；
b、無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單(dān)或者憑條、正式報(bào)檢委托書、箱單(dān)、發票、合同；
c、憑換證憑條（單）到商檢局辦(bàn)理通關單工作（法定商檢的可以提前拿到通關單），然後與商檢局商檢人員預約具體時間到倉(cāng)庫進行監裝。（提前幾天預約需到當地商檢局咨詢）
d、商檢局人員到倉庫後，會先将空箱拍照，然後對每一票貨物進行箱數的核對，核對一票裝箱一票，並(bìng)且拍照一票，直到全部裝完，再到商檢局換通關單，然後才可以安排報(bào)關；
e、通關後的大概5個(gè)工作日，到商檢局領取目的港清關裝運前檢驗證，國外客戶憑此證才可以在目的港辦(bàn)理清關工作；
f、出口到埃及的所有貨物，其相應單據（産地證和發票）必須到埃及駐華使館進行使館認證，蓋章後的單據和裝運前檢驗證才能在埃及目的港進行清關提貨，使館認可在報(bào)關後或者出口數據確(què)定後進行；
g、埃及使館認證大概3-7個工作日左右，辦(bàn)理裝運前檢驗證大概5個工作日，其他報(bào)關、商檢可咨詢當地官方，市場人員談客戶時務必留出自己安全範圍内時間來相應操作。
巴基斯坦
卡拉奇港務局規定：對(duì)進口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等，必須打托盤或适當(dāng)裝箱，否則不予卸貨。
另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韓(hán)國(guó)和台灣旗的船舶靠港。
沙特阿拉伯
沙特政府規(guī)定所有運輸到沙特的貨(huò)物不準經亞丁轉船。
阿拉伯聯合酋長國
迪拜和阿布紮比港衛生當局規定凡進口食品，必須注明失效期，並(bìng)随船帶(dài)有衛生健康說明書，否則港方不予卸貨。
馬爾代夫
a、未經國(guó)内事務部允許，不準進口各種毒品和硫酸、硝酸鹽、危險動(dòng)物等。
b、未經(jīng)對(duì)外事務部允許，不準進口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。
加拿大
加拿大政府規定去該國東(dōng)岸的貨物，冬季交貨最好在哈利法克斯和聖約翰斯，因爲這兩個港口不受冰凍(dòng)影響。
阿根廷
阿根廷法律規定收貨人遺失提單(dān)必須向海關申報(bào)，經海關同意後由船公司或由船公司委托代理簽發另一套提單(dān)，同時向有關機構遞交一份聲明認定原始提單(dān)失效。
坦桑尼亞
坦桑尼亞港務局規定凡運往達(dá)累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉到贊比亞、紮伊爾(ěr)、盧旺達(dá)和布隆迪等國的貨物，需在包裝上顯著位置刷上不同顔色的十字标志，以便分類分，否則船方将收取貨物分類費。
伊朗
伊朗稅法第90款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處(chù)支付運費，均按運費的50%征收運費稅，進口貨免征運費稅。吉達(dá)和達(dá)曼港務局規定：
a、經往該(gāi)二港的貨物必須在裝運港打托盤，集裝箱貨物要先打托盤後(hòu)裝箱；
b、貨(huò)物文件各項内容必須詳細(xì)。