逾60個國家宣布進入緊急狀态，超30家航空公司停飛所有國際航線；美墨邊境關閉(bì)、西班牙暫停部分郵編地區的派送、俄羅斯、泰國關閉(bì)所有邊境口岸……疫情下，歐美、東南亞、日韓等市場都在相繼“淪陷”。而拉美電商市場，現在怎樣瞭(le)？
 

疫情下的拉美電商全貌
 

“巴西目前國際航班已經取消瞭(le)50%，國内航班減少30%。短期内機組人員緊缺、倉(cāng)位緊缺，導緻運價上漲；據瞭(le)解目前巴西藥店幾乎買不到免洗酒精洗手液，即便有，價格也已經翻瞭(le)幾倍。口罩等防疫用品需求相比平時有所增長。”某拉美路向物流商說道。
 

受疫情影響，拉美部分地區購物中心、商城等已經暫停營業，而這也導緻當地的電子商務市場正在以前所未有的速度在發展。健康用品、家用健身設備(bèi)等類目銷量出現暴漲。家庭辦(bàn)公室類别産品需求曲線也不斷攀升。
 

拉美電商平台Mercado Libre負責人透露，當前從國家層面來講，巴西貿易仍處於(yú)正常狀态。但由於(yú)巴西大部分跨境賣家主要以自發貨爲主，航班削減、賣家的物流時效會受到一定影響，不過像聖保羅、裏約這些大城市派送時效還不是大問題。並(bìng)且因爲巴西政府在疫情爆發之初，政府便有下令要求人民盡量在家少出門，因此有更多的人會更願意在網上購物。
 

當心！接下來物流這個隐患不得不防！
 

綜合來看，目前做巴西市場(chǎng)的賣家受疫情的影響還比較小，且當地消費者對網購的需求有增無減。不過随著(zhe)疫情的推移，接下來的拉美電商市場(chǎng)會如何發展，還未可知。
 

今年以來，不斷有平台、賣家在大力推進拉美布局。在剛剛結束的2020 APEC中小企業跨境電商峰會上，敦煌網宣布2020年海外重心将是挺進拉美。Shopee巴西站點也已經上線，並(bìng)開始在當地嶄露頭角。而當前，許多賣家也表示不會因疫情而放棄拉美等新興市場(chǎng)的布局。
 

不過巴西清關及派送一直都是賣家進入巴西的一大“門檻”。
 

首先，巴西當地海關政策繁瑣，不穩定，且效率低；
 

其次，巴西基礎物流設施較落後，物流成本居高不下；
 

此外，巴西治安不容樂觀，搶劫常态加大賣家包裹在尾程派送丢包的風險，另外，時不時來個罷工也會對賣家的物流時效造成影響，從而增加賣家的經濟損失。
 

最後，巴西屬於聯邦制國家，每個州的稅均有所不同，州與州之間還有存在高昂額“過州稅”，倘若在運輸過程中未攜帶稅務發票，貨物還可能被警察扣下來……